行政长官2024年施政报告
国际航运中心
香港在国际航运中心发展指数（ISCDI）中排名第四，是世界上最繁忙和最有效的港口之一。由于集装箱船在香港港口的平均停留时间为 0.95 天，约为全球前 20 大集装箱港口平均停留时间 1.85 天的一半，因此香港赢得了 “补时港 ”的美誉，为希望弥补其他港口延误的船只提供补给。
香港特别行政区（“特区”）政府致力推动专业及高价值的海事服务发展。事实上，通过为船舶租赁业务提供免税优惠，以及为海事保险、船舶管理、船舶代理和船舶经纪业务提供半税优惠，政府一直在推动更多航运商业委托人和海事服务公司在香港开展业务。香港特区将进一步加强香港的海事能力。相关行动包括鼓励发展高增值的海事服务；
(i) 改善和推广税务优惠： 为支持本地海洋生态系统，香港特别行政区将完善优惠税制，并推广现行的海事服务税收优惠措施，包括根据国际税法为船舶租赁商引入新的扣税安排;
(ii) 鼓励具规模或潜力的海事保险公司在香港设立据点，以增加海事保险产品的种类，并吸引海事服务公司在香港设立据点。
(iii) 培训海事服务人才： 香港特区将与国际海事保险组织更紧密合作，支持海事保险人才的教育。此外，还将扩大海事及航空培训基金的覆盖范围，以包括更多有关绿色能源、海事保险考试及其他相关主题的课程。
