外国投资者不断向仓储项目注资
一股强劲的外国直接投资（FDI）浪潮正在涌入越南的仓储和物流业，尤其是在南部地区，大型跨国公司的参与度很高。吸引投资者的是越南的战略位置、具有竞争力的成本和不断改善的基础设施。
最近，几个大型项目已经启动。Kuehne+Nagel 和乐高在同奈开设了一个 10,200 平方米的配送中心，为亚太市场提供服务。三菱不动产（日本）的第一个仓库在Tay Ninh 落成，并正在海防建设第二个项目，总投资近 9500 万美元。同样，乐天（韩国）投资 3400 万美元的冷链物流中心也在同奈破土动工。
这种吸引力不仅限于同奈省， Mapletree 丰树（1.01 亿美元）和 SLP（1.21 亿美元）在 2025 年初就已获得同奈省大型项目的许可，而且还延伸到胡志明市扩大后的邻近地区。在这里，华平投资、A.P. Moller Maersk 和 DP World 等公司正在探索和合作开发大型物流枢纽、跨境电子商务平台和自由贸易中心。
这一投资热潮是由多个因素推动的。越南地理位置优越，与Long Thanh 龙成国际机场和Cai Mep – Thi Vai 才迈–氏威深水港等重要基础设施直接相连，这是一大优势。此外，越南的土地和建筑成本仍大大低于日本或新加坡等其他地区市场。加上政府的扶持政策，南部地区正在确立其在全球供应链重组战略中的关键环节地位，有望继续成为物流业吸引外国直接投资的目的地。
